Из своего опыта скажу, что долговременная работа АКБ зависит от ухода за ним, и особенно в сегодняшние морозы. Поэтому уход за аккумулятором зимой включает в себя периодическую очистку клемм от накопленных на них окислов и грязи. А следует их обрабатывать мелкозернистой наждачной бумагой, после чего покрывать тонким слоем литола либо иной консистентной смазки, проводящей электричество.
У меня УАЗ Патриот и мой заводской аккумулятор накрылся почему-то через год...В официальном сервисе мне ничем не помогли и тогда я приступил к обзвону знакомых...Вышел на - "Моторс-88" и там мне посоветовали для зимней эксплуатации пользоваться необслуживаемый гелевый аккумулятором, поскольку его достаточно подзарядить один раз и все.
Линейный вид
