дааз 4178 переливает бензин свечи чёрные.вместо электро клапана стоит заглушка.

попробуй язычёк подогнуть у поплавка в поплавковой камере,просто переливает,или на игле уплотнительное кольцо пропускает.

завтра попробую .а может из за того что нет эслектро клапна холостого хода там только заглушка?

электро клапан тут не причём он нужен для экономии топлива на холостых или когда ты с горы спускаешься на передаче он перекрывает подачу топлива,а чё карб у тебя не радной?он вроди бы как стоит на жигулях?

это помоему кокраз родной до него стоял дааз 2140.я думаю может насос слижком сильно кочает что игольчатый клапан не держит

и насос тут тоже не причём,скорей всего в поплавковой камере там переливает.у тебя какой уаз?

да это не уменя на работе там не как не сделаем вроде 469 чтоли тентованый

тут может много быть причин в карбе,просто сними его постмотри может там соринка попала под клапан,полностью промой там и попробуй язычок подогнуть по норме и должно быть всё в норме,если будет так же то можно заменить клапан игольчатый вместе с седлом куда он входит.

это я завтра попробую поджать но это уже 3ий карб

Скорее всего игольчатый клапан не держит, проверяется просто: принудительно закрыв клапан, например, перевернув кверх тормашками снятый карб ртом создаёшь разряжение в штуцере, к которому подходит шланг от бензонасоса и затыкаешь его языком, если клапан держит, то почувствуешь)) Если клапан держит, то регулируй уровень топлива подгибанием язычка.