Жалгас Кужумбаев
New member
Владею 31512ым УАЗом 97года рождения, за три года эксплуатации что только не пытался сделать для снижения расхода топлива. 417 двс, 151 карб, резина Я-192 Пользую как вездепроходимый рыбацко-охотничий автомобиль, не рву матку, не летаю 120 ( для уаза 120 это уже лететь) кмч, не лазию по сильному го..ну. Бережный и заботливый уход НО Отдавал спецам по настройки карба, толку нет...жерет 23-25 литров 80ого на сотню, бывало что и 30 когда на 1ой да 2ой по проселку, разбитому но СУХОМУ. Последний настройщик посоветовал сменить карб на новый, или поставить ДАЗ Колодки не подклинивает, клапана отрегулированны, свечи, зажигание вроде тоже впорядке. Один раз видел УАз на модернизированном карбе от 2106...расход 16/12 гор./трас. Мужики, посоветуйте...как уйти от такого дикого расхода, если есть где статьи по внедрению ВАЗовских карбов дайте ссылку....поделитесь опытом решения подобных проблем....заманался с таким аппппппппетитом
так вот по карбюратору. Сейчас у меня стоят жиклеры на 270 приличный расход,но зато прет как танк А вот соседу делали супер экономию-топливный болт прикрывал,а воздух наоборот больше давал,тоже на 151,но фильтр-воздух должен быть хорош,чист чтоб засос был ништяк,и жиклер ставили на 150-180,и ездиет он не более 80 и расход был 13город,трасса 9-10. Но естественно на разгон тупее и не так бодр Меня вот никто не убедит что жигуль кабюр больше или нивы. Да поставить можно,но подумайте это уже не сила УАЗ будет,у них расчитано на 2.5-3 литра объема ну ни как ни ваз 1.6 Просто с ним надо реально поколдовать и будет супер Никогда меня не подводил Так что 151рулит