кто уже поставил 5ст КПП на буханку?

[Тема Демченко]

купил 5ст КПП на уаз-452,поставлю токо в октебре,сейчас пока некогда,может ктото уже поставил,хотелось бы узнать какое впечатление? Цена 23750. не смотря на цену клюнул на то что при скорости 90-100км/ч движок уж очень ревёт ,подумал может хоть потише будет,да и экономичней

 

[Ingar]

точно НЕ НАДО в НСК перевернулось уже 6 машин, а про рев двигателя моня и потерпеть Возможности двигателя с трансмиссией-140 км/ч не придел (ток ОООООчнеь страшно)))) )

 

[Евгений Киреев]

Муж поставил весной на буханку, ездим каждый год из Питера в Ростовскую в отпуск, в августе уже на новой КПП, лафа..., движок не ревет так сильно как раньше, расход топлива 12 л на 100 км по трассе, ехать намного легче, на сотне обороты двигателя - 2600))

 

[sfd]

экономия аж на два литра,так это ваще супер,а 140 не для меня,у нас сотьню едешь поседеешь с такими водятлами,при обгоне специально едут лоб в лоб и ещё мигают чтобы пропустили.

 

[Дмитрий Панков]

Ставь скорее Сам скоро буду брать.

 

[Дмитрий Дмитрий]

А на 31512 с 402м двигателем есть смысл пятиступку ставить?

 

[Артур Пирожков]

лафа..., движок не ревет так сильно как раньше, расход топлива 12 л на 100 км по трассе, ехать намного легче, на сотне обороты двигателя - 2600))

 

[Дмитрий Бородин]

Несколько дней назад поставил каробку,первые впечатления были полажительные,на много тише стало,но без разочирования не обошлось, движка в 75лс ваще ни куда не годится,максимум 110кмч и с горочки 120ч, и почемуто показалось что 4ая передача короче,хотя по паспорту такая же,сотню с горем пополам набрал,а со старой каробкой и 130кмч шёл. Ну конечно каробка не подарок,когда поставил каробку оказалось что задняя скорость не включается,долго думал в чём причина,пришлось снять крышку,оказалось вилка включения задней уперается в лягушу включеня фанаря заднего хода,заводской прокладки оказалось мало пришлось добавить,стало очень трудно снять и поставить крышку кпп,пришлось малость подпилить болгаркой края,а то упералась в шпильки. Карданные валы подошли как в паспорте указано,хотя много слухов слышал что не подходят.

 

[sfd]

Антон Варжельский 29 сен 2010 в 13:11 А на 31512 с 402м двигателем есть смысл пятиступку ставить? Думаю стоит,т.к. на 402м головка немного другая,там кажется выхлопной клапан больше впускного,к динамике уже плюс,и у тебя всё таки легковой уазик,а он легче,чем буханка,вот тебе ещё плюс к динамике,покрайней мере он будет по резвей чем моя буханка

 

[ZAhost]

ну насчет задней не знаю... коробку конечно еще не поставил, но вручную смог включить все передачи без проблем.

 

[Борис Яровой]

Всех приветствую Собираюсь ставить 5-ти ступку на буханку, возникла пара вопросов: 1.в установочном к-те 2-ве длинные тяги привода раздатки, они ставятся вместо 4-х штатных, или как, и есть ли с этим проблемы? 2.возможно ли снимать и устанавливать коробку и раздатку по отдельности или только всборе? Кто сталкивался с этим подскажите, заранее благодарен

 

[Дмитрий Лапшин]

1. Тяги ставятся вместо штатных. Без проблем... ну почти без проблем - больно неудобно добираться до их крепления под кабиной, но возможно. 2. Ну так в общем-то и ставили (по отдельности), хотя можно и в сборе. Может в сборе даже удобнее.

 

[Александр Соколов]

0 Ну раз все включаются это же плюс,смело ставь.

 

[Aleksandr Bondarenko]

Вроде, на сколько я знаю, шли КПП сначала одной модификации, а потом, после многочисленных жалоб народа, их чуть модернизировали (убрали в частности сапун и, возможно, еще что-то изменили).

 

[Дмитрий Котенко]

пятиступку выпускают с 2009 года и изменений могло быть множество, соглашусь с тобой,но пока я служил в вс рф,проследить за изменениями не было возможности,только сапун разве убрали,когда я ставил мне показалось,что сапун есть,хотя конечно я могу и ошибаться т.к. не помню точно

 

[Андрей Серегин]

Виктор,а у вас двигатель сотка или нет? у меня 75 л.с. и движку уже семь леть,движка пока не дымит и масло не расходует,но тяга уже не так как после кап.ремонта,кап.ремонт буду делать токо на следующий год,хотелось бы узнать,хватает ли мощности на пятой ехать свыше 120км, как я писал выше пока без успешно,просто интересно стоит ли ждать увеличения в скорости или останется плюс в понижении оборотов?

 

[Ильнур Ганиуллин]

У меня УМЗ-417 - 76 л.с. А насчет максимальной скорости мне тоже трудно сейчас говорить, т.к. коробку поставил как раз к началу морозов и снега, поэтому первая более-менее значительная поездка проходила по ледяной дороге с подключенными хабами и на внедорожной резине. До 120-и наверное раскочегарить можно, но достаточно сильный ветер и небольшой подъем неизбежно приведут к снижению скорости. Во всяком случае на подъемах приходилось переключаться на 4-ю. Но сотню набирает уверенно даже с подключенным передним мостом. Да мне, в принципе, и этого уже достаточно, раньше я больше сотни не набирал - берег движок, теперь крейсерская скорость может быть 100-110 км/ч, но на подъемы и для динамичного разгона на пятой этого движка наверное не хватит.

 

[SWMT]

да умз дохловатый но тоже думаю 5 ступку присобачить

 

[Денис Кнутовицкий]

Тут вопрос про 120 км/ч был. Так вот, вполне и даже запас есть

 

[sozon]

да мне тоже так кажется с вояками 140 как нех делать я с вояками 110 ходил но мотор орёт что аж уши закладывает