Патриот спорт или дизельный хантер?



был бы хантер чуть чуть подешевше а то разница с патриотом около ста тыщ зато комфорту скока чаша весов все таки при данном раскладе склоняется в пользу патриота или же хантер покомфортнее в салоне был а то слишком уж мрачно
 
у знакомого на патре с ивековским дизелем через 20000 форсунки крякнули. 70 кесов за три форсунки дороговато. вот такое топливо у нас((
 

Сверху