подскажите по рулевому механизму

[Dark Unicorn]

поменял шкворни поставил на втулках масло закачал на рулевые наконечники потом люфт руля больше стал ездью как пьяный регулировку на рулевой колонке довел до минимума что делать?

 

[Лешка Гайнулин]

Шкворня правильно поменяны и правильно отрегулированы? Рулевой редуктор каков? Червячный? Ну шкворня отрегулировать по мануалу. если не помогло то проверяем люфт в рулевом (червячном) если больше нормы то регулируем согласно мануала. Не помогло? проверяем подушки передних рессор особенно левую переднюю.

 

[Indigo WR]

шкворня сильно затянуты.

 

[Илья Смирнов]

Это уже третья тема с названием Подскажите и второе предупреждение

 

[Сергей Пожитько]

ребята.в чем может быть причина, на 2,3 и 4 цилиндрах,на свечах образуется налет в виде черной сажи и свечи перестают работать. а на 1 цилиндре свечка краснокоричневого цвета.

 

[Марат Кильмухаметов]

КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РУЛЕВ. МЕХАН.

 

[Александр Орищак]

Если чёрной копотью покрыты корпус, изолятор и электроды. Возможные причины: длительная работа на ХХ, переобогащение смеси, неправильная регулирвка УЗСК иль зазора в прерывателе, неисправность конденсатора, нарушение зазора между электродами свечи, неисправность свечи. Описанное выше относится и к КТСЗ и к КСЗ и к БТСЗ но с поправкой на ветер, а именно УЗСК и кондёр есть только в КСЗ и КТСЗ

 

[Руслан Хамитов]

КАКОЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ХОТИМ ОТ РЕГУЛИРОВАТЬ??? Капс лок заклинил? Тут читай спасибо. на ХХ работает мало т.к. стоит в теплом боксе.зажигание безконт. на всех свечах зазор одинаковый, 1 свеча нормальная. а что такое УЗСК, я не понел?

 

[Марат Шайдулов]

Если зажигание безконтактное то УЗСК голову не забивай его у тебя нет

 

[Neo©]

странно, у мну показывает тах. этот УЗСК, грит 70*. Зажигание безконтактное)))) Интересно, скольки с Микасом покажет?)))

 

[Артур Миронов]

Мне вот интересно, как УЗСК видит на безконтактном? Внедь УЗСК это - Угол Замнкнутого Состояния Контактов. Да и помнится мне что на моём авто УЗСК был от 38 до 42 и это было самое оптимальное значение.

 

[Udjin]

уменя новый уаз 11года 220695 дв. 409 сам залез в рулевое а сейчас не могу сделать регулировку кручу винт туда сюда с передком нормально выключаю бегает по всей дороге

 

[Иван Кидяев]

Я не знаю какой редуктор стоит на уазе 11 года. и сказать конкретно не могу. Если червячный то регулировка описана в ссыли выше если другой тип то нужно поднять литературу. Возможно и ГУР стоит - там по другому. Если механизм червычный то делать строго по описанному, а если ездишь на нём давно (на разрегулированном) то скорее всего замена на новый иль замена червяка и ролика с последующей регулировкой этих деталей

 

[lisi4ka]

пробег 30 тыс механ простой червяк без гура

 

[Антон Муханов]

Тогда строго по мануалу регулировать. Ничего сложного нет нужна только внимательность и чуйство меры... Вот с той ссылки выжимка по регулировке червяк-ролик: Регулировку зацепления ролика с червяком необходимо проводить без снятия рулевого механизма в следующей последовательности: 1. Установить рулевое колесо в положение, соответствующее движению автомобиля по прямой. 2. Отсоединить продольную рулевую тягу от сошки. 3. Отвернуть колпачковую гайку и сиять стопорную шайбу со штифта. 4. Вращая регулировочный винт по часовой стрелке, устра¬нить зазор в зацеплении. 5. Надеть стопорную шайбу. Если отверстие в шайбе не совпа¬дает со штифтом, повернуть регулировочный винт так, чтобы от¬верстие в шайбе совпало со штифтом. 6. Навернуть колпачковую гайку на регулировочный винт п. покачивая рукой рулевую сошку, проверить наличие зазора в за¬цеплении. 7. Проверить усилие, необходимое для вращения рулевого колеса. Рулевое колесо должно свободно поворачиваться от среднего положения, соответствующего движению по прямой при усилии, равном 0,9—1,6 кгс, и приложенному к рулевому колесу. При отсутствии специального приспособления для проверки усилия, необходимого для проворачивания вала руля, исполь¬зовать динамометр.

 

[Руслан Тимирьянов]

спасибо если что то пиши.