подскажите в чём может быть дело???нажимаю на тормоз зарядка сразу падает на 8 .и машина глохнет..

[Вадим Хабаров]

подскажите в чём может быть дело???нажимаю на тормоз зарядка сразу падает на 8 .и машина глохнет.

 

[Aleksandr Bondarenko]

вакуумный усилитель тормозов накрылся

 

[Neo©]

в точку

 

[ruperfecto]

а при чем тут зарядка тогда...он дорого стоит???и сам смогу его поменять

 

[AleGa]

Ну не обязательно ВУТ издох. Возможно патрубок лопнул. Если надумаешь менять то ставь от АДС - узнаешь какие тормоза должны быть на УАЗе

 

[Александр Башкиров]

смотри проводку,короткое где то на тормазах

 

[Давмар]

я по чему то тоже скланяюсь к замыканию проводки..я сейчас в командеровке тут не одного магазина нет))))

 

[Виталик Киселев]

за водительским сидением пучок проводов уходит на зад,смотри его

 

[Olunchik]

Все провода по системе зажиания в том пучке не идут. И КЗ от тормозной ляушки на работу ДВС никоим образом. Топик стартёру самое простое - скинуть шланг с коллектора. заглушить образовавшееся отверстие доступным способом и проверить. Не заглох? тогда шланг на место и отсоединяем от ВУТа и глушим его... Не глохнет? ВУТ в топку. Ну а хочеться то можно скинуть оба провода с лягушки и проверить. Если в проводке дело то глохнуть не будет - но это врятли, что сопли виноваты.

 

[Ingar]

Господа знатоки, не пишите то, о чем не имеете представления. При чем тут вакуумник? Человек же пишет, что при нажатии на тормоз падает напруга до 8-ми вольт.А от чего может быть такое падение? Только от жестокого коротыша. Как вы думаете, сиситема зажигания сможет работать при таком низком напряжении? Конечно же нет, поэтому мотор и глохнет. Надо искать короткое замыкание в цепи стоп-сигналов. А уж если приплетать сюда вакуумник, то каким способом он может уронить напряжение в бортовой сети? Даже если оборвать все шланги и выкинуть вакуумник нах вообще, напруга ниже 12-ти не упадет, т.е. ниже напруги самого аккумулятора.

 

[Иван Ентаев]

Не понимаешь? иль прикидываешься? когда мотор глохнет какое напряжение? а если учесть, что потребители не выключены? И каким образом тормозная цепь собранная из тоооненьких соплей сделает такое КЗ, что просадит до 8-ми вольт? Вот сам попробуй на работающем ДВС коротнуть провод аналогичного сечения - гена его не заметит и тупо оплавит/сожжёт без просадки напряжения. Хотя если есть такая уверенность в КЗ искать ничего не мешает и на характерную неисправность ВУТ в классическом виде можно не обращать внимания ведь КЗ виновато

 

[A.Runquist]

я не выключил массу на ночь у меня акум вообще сдох....и задние габариты перегорели все..где то коротит а где не знаю.и что искать

 

[Влад Славченков]

Попробуй на ночь гену отключить от бортовой сети. А ещё лучше тестер в помощь - ставишь в режиме амперметра и разрываешь либо плюс либо минус у АКБ и меряем ток утечки. прикидываем что может столько лопать... и начинаем отключать цепи... ну учитывая то, что у нас всего пять предохранителей... Ну... принцип ясен?

 

[Алексей Жмакин]

Гы И здесь вакуумник виноват? Ведь написано же было - сначала нажатие на тормоз, потом падение напруги, а уж потом глохнет мотор, а не наоборот. А ежели где сплавилась целая коса, то коротыш будет хороший. Умерший аккум, дохлые габариты, стопы и падение напруги - звенья одной цепи. А при дырявом ВУТе мотор будет троить, но будет ехать и на хол. оборотах тоже кое-как будет работать.И напруга тут не при делах. Бывают конечно курьезные случаи, но это скорее исключения. Ищи, парень, проблемы в электрике.Решишь их, может и ВУТ, гы заработает. Парни, не обижайтесь, просто я 20 лет починяю автомобили...

 

[Дмитрий Дербин]

нашелся еще один дефект...выбивает тепловой датчик ...

 

[Oberon7]

Эт че за датчик такой? И как его выбивает?

 

[Руслан Тимирьянов]

Это тепловой предохранитель. Отвечает за свет, тормоз и ещё чойто

 

[Семён Ямайкин]

Ну раз такая хрень пошла, надо всю старую проводку выдирать нах, пока машину не спалил..

 

[Артур Александров]

глохнет из за того что стоп сигналы забирают питание с катушки зажигания или до нее. либо где то на корпусе сидит +. Но тогда провод бы просто сгорел)) Я тоже с дуру посадил фонарь заднего хода на питание катушки, такая же естественно тема была)

 

[Катрин Золотова]

надо искать сопли и колхозы которые сам или не сам делал. Короче тут полюбак из за запитанного стоп сигнала на + катушки. Берешь +12В идущий на ВВ катушку и идешь от катушки, смотришь где повесили доп.источник.