Ребят подскажите почему троит на холодную На холостых вроде хорошо работает чуть нажимаешь на газ начинает отказывать какой-то цилиндр больше

[Вован Андреев]

если мысли в сторону карбюратора, то попытаться обогатить холостые- винтами поиграть, чуть -чуть уровня добавить.

 

[Jack1979]

может ваккум на первом цилиндре дает просадку

 

[Евгений Лашин]

вакумник чисто глушил ради эксперимента

 

[Fear_Venom]

Самый главный минус карбюратора перед инжектором называется 15 минут, не трогай пока не прогреется карбюратор и все пойдет как должно быть

 

[pansik]

или забей х.. и ель на подсосе

 

[Артем Золотов]

Сколько было инжекторных машин, пожалуй ни одна на холодную( зимой) не ехала адекватно. Отсюда вывод- надо греть

 

[Никитка Сидоров]

Смотри зажигание

 

[Ольга Бадулина]

Свечи а 11. Погорячее. Особенно если небольшие пробеги в холодное время.
А так они все обмерзают при прогреве. Похоже еще на богатую смесь.
А если сам карб начал мозг выносить, то уже не вылечишь. Я на 151 ездил прекрасно, потом хх пропадал и тяга всё хуже. Мыл, менял всё что можно, пофиг. Зашел сосед по гаражу пенсионер и поржал. Сказал что из колонны одна машина на таком ездила, остальные шли в канаву. Поставил 126 и забыл. Оказывается 151 если по настоящему начинает выносить мозг, то не лечится даже на стенде. Если вас слушается 151 карб, то это не вы мастер, а просто он слушается пока.))