Ваше мнение об этом автомобиле

[Дмитрий Усанов]

Пишите что вы думаете об данном авто, а также о Русском автопроме и его перспективах на будущее...

 

[moinet.ru]

Я считаю,что УАЗ даже лучше Land Cruizerера а плане соотношения цены и проходимости,к сожалению качество не идеально,зато УАЗ остался доступным,как и предшественники. Если б мне было больше 18-ти, я бы, ни минуты бы не сомневаясь,купил УАЗ. Хотелось бы услышать мнение владельцев...

 

[Olunchik]

ездием с мужем полтора года на Патре. город, трасса , бездорожье..... особых проблем пока еще не видели, все довольны, даже я (хотя изначально была против приобретения).лично побывала на нем в двух авариях (в числе жертв светофорный столб, машина цела, ремонта на 1000р по итогам- замена тяги сошки и шкворень) единственный серьезный случай- подгорела проводка (полностью выгорел один из проводов, на растоянии от дома в 300км,решили просто- за 3 часа вдвоем перебрали проводку, заизолировали погорельцев.без иных проблем, СВОИМ ходом вернулись) разумеется патриот лучше чем ландкрузер, это даж необсуждается, ибо последний если даже купишь и позволишь более или менее серьезно подготовить к offroad - потом замучаешься этого бегемота кормить

 

[Рамиль Тазиев]

Ну т что он лучше крузака это не так Крузак по любому надежней и мощней Но и цена его тоже намного лучше Плюс еще его обслуживать Так что если есть вагон бабблосов то можно и на Крузаке А так Патр за свои деньги очень достойная машина

 

[moinet.ru]

Когда мы брали машину, шел разговор о 4 представителях: 1)Great wall G5 SUV 2)Great Wall Hover 3)УАЗ Патриот 4)Opel Zafira Первый отвалился практически сразу же, потому что это говно, а не машина, над вторым вариантом долго думали и сомневались (лично мое мнение было что тачка так себе, а сидишь в нем как будто там вместо сиденья банный таз перевернутый =))) ) , в итоге пришли к выводу что своих денег он не стоит... Между 3 и 4 вариантами долго сомневались, и Zafira до последнего оставалась в фаворитах, но безудержное влечение моего отца к рамной машине с большим просветом, сделало свое дело, и в итоге остановились на Патриоте Limited за 520000р. Я изначально был за патриота, потому что еще летом заценил его на ходу (у брата такой же)... Еще раньше я думал что машина полное говно, так как когда мы смотрели его на выставке, качество сборки не обрадовало и даже помню что что-то отвалилось когда сидел в салоне =))) Но каково было мое удивление, когда я сел и прокатился на серийной машине... На песчаной дороге, на приличной скорости, его ваще не трясет, ну если только чуть чуть... Если закрыть глаза, то ощущение такое что в Toyota Land Cruiser едешь... Короче я был в восторге На тот момент у нас была Нива Шевроле,и я был поражен насколько большая разница в комфорте была между ними, примерно такая же как если сравнивать ту же Шевроле Ниву и ВАЗ 2109... =))))) Проще говоря, тачка супер, я ей доволен наверно на 90%

 

[Артём Брайчев]

у нас ситуация была- едем ночью с собственной свадьбы, на своем патре. отвозим фотографа и видеооператора. последнйи всю дорогу лажает патриот (типа фигня, стучит, гремит, разваливается и тд) для сравнения приводит довод- типа вот смотри как твой идет - ровненько, аккуратненько , а вот если б мол был патр- ппц трактор, нуль комфорта видели бы вы его выражение лица когда ему доходчиво обьяснили что в данный момент он как раз на патре и едет

 

[Андрей Хахулин]

УааХаахХаа =)))))))) Пацталом Я б тоже хотел бы увидеть его лицо в тот момент =))) Надо было сфоткать Чем фотограф занимался? спал чтоли? =))))

 

[Aleksei Shtepenko]

фотограф уже просто убрал технику а достать проф агрегат , собрать и тд- дело 3-5 минут(проверенно личным опытом) неуспели в общем

 

[Teine]

Жаль =)))))))))

 

[Виктор Крупенин]

господа по этим сообщениям я делаю вывод что вы никогда не ездили Toyota Land Cruiser, потомучто если бы ездили, не сравнивали бы эти две машины. Это все равно что хуй с пальцем сравнить.

 

[Валерий Авдеев]

Я ездил и на старой land Cruiser 100 и на новой... По поведении на дороге ощущения очень похожие... (про разгон с места и понты я не говорю, тут и ёжику понятно что Toyota круче...) Но если сравнивать по цене, то Toyota стоит 75000 , а УАЗ от силы 22000.... Так что, тут уже у кого на что денег хватает...

 

[Павел Горбунов]

Можно сравнить Патр и 105 Это машины одного класса А тут они уж очень похожи

 

[agent007121]

я успела поездить и на кукурузнике и на фольце (туарег), ауди а6 (all road)..... логично что иномарко етсь иномарко, красиво, идет плавненько, кочку не чуюшь вообще (в салоне не чуешь, а подвеска страдает, но узнаешь ты об этом только когда в сервис приедешь гы, если доедешь) + обвес под off road того же крузака ОЧЕНЬ недешевое удовольствие , я не могу себе позволить вложить в машину стоимость от 70 т. баксов и выше еще пару десятков чтоб разбить о первый попавшийся камень/бревно/перевернуть в яме/посадить в грязь (желаемое подчеркнуть) единственный кукурузник поддающийся норм обвесу под бездорожье - армейская 80-ка, но после обвеса он превращается в купе ибо кроме водителя и штурмана с вещами туда ничего нвлазиет (ибо там живет компресор, генератор и прочее необходимое) да и кста, о птичках - новый релиз патра видели? он теперь кузовом и с жопы ничем нехуже иномарки да и еще, в случае поломки что вы со своим кукурузером делать будете?? тупо сидеть в полной ЖО** и ждать помощи (ибо оно с помощью кувалдометра, ломометра и такой-то матери неремонтиться)....а если эта ЖО** находиться там где а) проблемы со связью б) авто неездиют, а если ездиют- то раз в полгода в) если и ездиют то только ненормальные а если вдруг проблемы с проводкой или еще какой электроникой - посомтрю КАК вы его заводить станете гы гы а если например акумулятор сдох? покажите мне КАК кукурузник с толкача завести (а если заведете (что ОЧЕНЬ сомнительно,ибо иномарко инжекторного типа с толкача незадуманно заводиться)что с ним потом будет) вывод- кукурузник и иные иномарки- автомобили городские, да неспорю, красивый и комфортные, но в прокорме (даже погороду) сложные, в обслуживании неудобныо-дорогие. без соответствующей подготовки там где заканчивается дорога смысла от них нуль. а нам - людям от города уставшим что аж жуть,для которых 100метров от железнной дороги- это не отдых - необходим зверь неприхотливый, работящий, некапризный, в обслуживании обходящийся без автосервиса. достаточно доводов?? или еще десяток привести?

 

[Владимир Разин]

+1

 

[Slon]

Я считаю и верю, что отечественный автопром (УАЗ, АвтоВАЗ, Группа ГАЗ и т.д.) выйдут на мировой уровень автомобилестроения УАЗ Патриот будет пользоваться спросом у тех людей, которые любят большие, комфортные автомобили Автомобили ВАЗа будут пользоваться спросом у городских нестоличных жителей. А автомобили ГАЗа будут пользоваться спросом у VIP персон (начальников, мэров, президентов).

 

[Сергей Сидоров]

Конечно на сегодняшний день все выше сказанное Алексеем Шолоховым звучит смешно, но глядя на представленные всеми компаниями концепты... Всетаки имеет долю правды Ко всему выше перечисленному добавлю, что я бы наверное хотел, чтобы возродили правительственную линейку ЗИЛов

 

[kapabax]

+1 к Зилам Президент должен ездить на русском авто А что вы так удивляетесь Антон посмотри как быстро развивает Патр Ща конечно все будем ездить на рено так как все знают что ваз купили Но всеравно ульяновцы молодцы

 

[Артём Ломакин]

УАЗ Патриот-рульная машина И это круто, что такие автомобили производятся в Ульяновске Все УАЗики-крутые тачки Надеюсь, что наш завод не остановится на достигнутом. Очень хочу в будущем купить себе УАЗ ПАТРИОТ)))

 

[Артём Щербаков]

УАЗ Патриот- чудесный мальчик, а мой Мыр-Мыр- самый лучший Мыр-Мыр в мире ))))))

 

[Slon]

Дизель 4л атмо о 130 силах, локи в оба моста, М/Т ,музыку БЕЗ саба, но с усилком и шумкой.И НАДЁЖНОСТИ ЗЫ:ладно-ладно, можно и ЗМЗ-409, но с низовой прошивкой, а ещё лучше - с компрессором(не путать с турбо).А на данный момент Патрик охарактеризую так:задумка отличная, но воплощение пока() хромает.