включил массу, хотел запустить, бензонасос качал, стартер не прокрутил. Думал клеммы, дотронулся они кипяток, плюсовая дымок пошёл. Отключил снова

[Александр Лавченко]

просто проверь массу, это же не долго.

 

[mikaz]

клеммы просто накидываю, включаю массу, не включая зажигания и сразу нагрев, тут скорее всего плюсовой виноват провод на массу куда замыкает. Скорей всего провод от + до стартера, либо + до гены, надо смотреть.

 

[Андрей Шатилов]

а вообще всё говорит о К.З. или не закрученных силовых проводах. ( Не знаю как новые УАЗы, а на старых галечные ключи всегда под рукой и постоянно в работе)

 

[Cybo]

этот тоже не свежий)). Я бы понял, если был включен потребитель какой-нибудь, а тут похоже где-то что-то отхлебнуло, либо плюс на массу оголился-перетерся. Узнаю отпишусь.

 

[Seo-world]

стартер

 

[Andryxa77]

КЗ

 

[Алексей Якимов]

да, судя по схеме на стартер и на гену идет плюс провод, странно что без включения зажигания греются. Получается замок зажигания не отрубает от АКБ?

 

[garvardakk]

На стартер и гену постоянный +

 

[Pluton]

Стартер проверь, либо провод (+) обжимки.

 

[vitkon]

Провода контакт плохой 1 / 2 где то замкнуло. И бывают китайские провода стальные обмедненные сгорят вместе с машиной !

 

[Алмаз Фаткуллин]

Всем спасибо, виновник стартер

 

[Николай Яковлев]

У меня так было на жиге дрыге ваз 2105. Ремонтировали ГБЦ. Хзавел,прогрел и на хуй всё коротнуло. Эти петушары провод на стартер положили на приемную трубу. Нагрелась, Броня расплавилось и всё замкнуло. Хотя в вашем случае я бы зачистил хорошенько клеммы аккумулятора и и сами клемники. Прям нождачкой до чистого алюминия.